Transpordiamet testib pika ja raske kaubaveosega sõitmist
Transpordiamet ja logistikafirma DB Schenker testivad kolmel õhtul Tallinna ja Tartu vahel enam kui 25 meetri pikkuse ning 60 tonni kaaluva autorongi kasutamist, et mõõta ülipika veose efektiivsust linnadevahelises transpordis, teatas AS Schenker.
Testid leiavad aset formatsioonis ehk korraga liiguvad Tallinna ja Tartu vahel kolm koormatud autot – üks 25,25meetrine 8teljeline ning 60 tonnise registrimassiga sõiduk, üks tavaline 16,5 meetri pikkune poolhaagis ning üks 10meetrine jaotusauto mõõtmetes veok.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.