MyStari kapten Vahur Ausmees: meri on õige koht ja selleks olen ma loodud

12. augustil toimus Soomes Rauma laevatehases (Rauma Marine Constructions, RMC) pidulik tseremoonia, mille käigus ristiti ja lasti vette Tallinki uusim laev MyStar.

Uuest laevast MyStar saab järgmisel aastal liinile tulles Tallinki viies alus, mis Tallinn-Helsingi liini teenindab. Tallinki juht Paavo Nõgene märgib, et kahe linna vahel on tööd ka viiele laevale, ehkki Megastarist ja MyStarist väiksema Stari vastu on suur huvi ka teistel laevafirmadel.

Tallink Grupi Tallinn-Helsingi liinil kurseerima asuva uue LNG shuttle laeva nimeks saab MySTAR. Nime leidimiseks korraldati konkurss, kus muuhulgas pakuti laevale nimeks M/S Ott Tänak, Shuttle McShuttleface jpm.

6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.