DPD investeerib 300 000 eurot andmelao- ja analüüsiplatvormi

Kuller- ja logistikaettevõte DPD teatel on koroonaviiruse lai levik ja kõrge nakatumise määr Eestis mõjutama pakiveoteenust, mistõttu ollakse sunnitud ressursse ümber mängima ning ka uusi ajutisi töötajaid värbama.

Riik suunab kestlikku majandamisega seotud projektidesse lähiaastatel üle 200 miljoni euro. Üks toetusobjekt on päikesepaneelid, kuid kas ja kuidas kavatsetakse lahendada probleemid nende võrku ühendamisel, jääb endiselt lahtiseks.

Riigil puudub rohepöörde nõudmiseks strateegia – elektrihinnad tõstsid särtsutoitel kaubiku sõidukilomeetri hinna diiselkaubiku tasemele, kuid oma territooriumile päikesepaneelide lisamist ei luba riigi asjaajamine samuti teoks teha, nendib kullerettevõtte DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.

Lõppenud aastal liikus pakiautomaatidesse üle 12 miljoni paki, mis on 33% rohkem kui aasta varem. Turuliidri Omniva turuosa on pisut langenud, suurim tõusja on aga DPD.

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.