Operail otsib Vene kaubale asendust Kesk-Aasiast ja Hiinast

Riigile kuuluv raudteetranspordifirma Operail jäi möödunud aastal 5 miljoni euroga kahjumisse, ees ootab aga must aasta, mille lõplikku mõju on praegu veel raske hinnatagi.

Rahvusvaheline raudtee-ettevõte AS Operail lõpetas 2021. aasta edukalt: kontserni käive tõusis 73 miljoni euroni, mis on 12protsendine kasv võrreldes varasema aastaga. Lisamahtude ning töö efektiivistamise abil kasvas kontserni kulumieelne ärikasum EBITDA 17,2 miljoni euroni, mis tähendab varasema aastaga võrreldes koguni 16protsendist kasvu.

Viimane vagun kaupa jõudis Muuga sadamas asuvasse DBT väetiseterminali aprilli alguses, pärast seda on sadama ühes suuremas terminalis valitsenud kõhe vaikus.

Ukraina soovib kasutada oma toodete ekspordiks Läänemere sadamaid, kuna sõja tõttu on Musta mere sadamad suletud. Kaupu saaks vedada peamiselt mööda raudteed, mis omakorda annaks Balti riikidele uue motivatsiooni panna lõpuks ometi käima nn merevaigurong.

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.