Lepingute eesmärk on aidata leevendada transpordiprobleeme, mida on Ukrainas ja Moldovas põhjustanud Venemaa sissetung Ukrainasse. Kuna Ukraina õhuruum on tsiviillennuliikluseks suletud ning ka meretranspordi võimalused on äärmiselt piiratud, peab riik leidma oma vilja, kütuse, toiduainete ja muude kaupade ekspordiks uued alternatiivsed võimalused. Ka Moldovas on olukord keeruline ning riigil on vaja luua Ukraina kaupade ekspordi toetamiseks uued transiiditeed läbi ELi territooriumi.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele