• 20.12.22, 13:59

MyStari esimene töönädal: ligi 32 000 reisijat 106 riigist, kes on söönud ligi 650 kg lõhet

Tallinki laevastiku uus lipulaev, kiire parvlaev MyStar, mis alustas opereerimist ettevõtte Tallinna-Helsingi Shuttle-liinil läinud nädalal 13. detsembril, on seitsme päevaga teinud 40 väljumist ning ühtekokku vedanud ligi 32 000 reisijat 106 riigist. Millised on olnud nende ostu-ja tarbimiseelistused?
MyStari esimene töönädal: ligi 32 000 reisijat 106 riigist, kes on söönud ligi 650 kg lõhet
  • Foto: Raul Mee
„Meil on hea meel, et kliendid on meie uue lipulaeva MyStari soojalt vastu võtnud, sest on ju tegemist laevaga, mille oleme ehitanud eelkõige meie klientide soove ja vajadusi silmas pidades,“ ütles Tallink Grupi juhatuse liige Piret Mürk-Dubout.

Seotud lood

Uudised
  • 13.12.22, 09:59
Tallinki uut laeva MyStar soovis ehitada 6 laevatehast
Nõgene: ka Star jätkab sõitmist, turul on huvitavaid arenguid
Tallinki uut laeva MyStari soovis ehitada kuus laevaehitajat, kuid Tallink Grupi juhatuse esimehe Paavo Nõgene sõnul hindab ettevõte endiselt just Soome laevaehitajate kogemust teha Läänemere ilmastikuoludesse sobivaid aluseid. Nii loobuti näiteks ka hiinlaste pakkumisest.
Uudised
  • 12.12.22, 14:10
Galerii: Läänemere moodsaim laev MyStar valmistub liinile minekuks
Alfons Håkansi puksiirlaev eskortis laupäeval piduliku veekahuri fontääni saatel Tallinna Vanasadamasse Läänemere kõige kaasaegsema parvlaeva MyStar, esmaspäeval näidati laeva lähemalt ajakirjanikele. Esimene väljumine toimub teisipäeval, 13. detsembril kell 13.30 Tallinnast Helsingisse.
Uudised
  • 05.12.22, 14:28
Tallink saab MyStari kätte 7. detsembril
Tallink Grupi uus kiire parvlaev MyStar antakse ettevõttele üle 7. detsembril, laeva esimene kommertsreis Tallinna-Helsingi liinil toimub 13. detsembril 2022
  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele