DHL Express tuli turule uue teenusega GoGreen Plus, mis võimaldab klientidel valida säästva lennukikütuse, et vähendada oma saadetistega seotud CO2 heitkoguseid.

- Järgmiste kuude jooksul muutub GoGreen Plus kättesaadavaks kõigile DHL Expressi klientidele üle kogu maailma.
- Foto: DHL Express
Sellist sammu ei ole veel teinud ükski ülemaailmne ekspressveoga tegelev ettevõte. Teenus käivitub esialgu Ühendkuningriigis ning seejärel peagi ka Itaalias, Taanis, Rootsis, Kanadas, Austraalias, Lõuna-Aafrika Vabariigis ja Araabia Ühendemiraatides.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
DHL Express ja Neste teatasid olulisest sammust lennunduslogistika dekarboniseerimises, kui sõlmisid senisele koostööle lisaks uue strateegilise kokkuleppe.
Neste toob 2023. aasta esimeses kvartalis Soomes, Rootsis, Balti riikides ja Poolas turule uue määrdeainete sarja Neste ReNew™. Uue sarja tootmiseks hakatakse kasutama taastuvaid ja taaskasutusse võetud rafineeritud baasõlisid.
Kui mitmed suuremad kullerfirmad on keskonnajalajälje vähendamiseks soetanud kümneid elektrikaubikuid, siis Itella Estonia asus oma pakivedu üle viima Neste My Renewable Diesel kütusele. Tõsi, soetati ka üks elektrikaubik, kuid see täitis jutumärkides kõik hirmud ja ootused.
Kui tavaliselt on avalike bussiliinide hangetel keskkonnanõuete täitmise peamiseks eeltingimuseks olnud biogaasi kasutamine, siis SEBE võitis Harjumaa edelasuuna bussiliinidel reisijateveo hanke ilma gaasibussidesse investeerimata, ehk tänu HVO taastuvtoorainest valmistatud diislikütuse kasutamisele.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.