TS Laevad: elektriautode laadijaid parvlaevadele paigaldada pole mõistlik
„Oleme keskkonnahoidu väärtustav ettevõte ja elektriautode laadimise võimalusele ka ettevõttesiseselt mõelnud. Analüüsides võimalusi oleme jõudnud aga seisukohale, et elektriautode laadijaid parvlaevade pardale paigaldada ei ole hetkel mõistlik,“ nentis TS Laevade klienditoe spetsialist Kristiina Kommel.
Seotud lood
Eesti suurim elektriautode laadimisteenuste pakkuja Enefit Volt saab Euroopa ühendamise rahastust (CEF) avaliku laadimisvõrgu laiendamiseks Eestis, Lätis, Leedus ja Poolas 2 miljonit eurot.
Enefit Volt asendab järgmise kahe aasta jooksul kaks kolmandikku varem Elmo võrku kuulunud laadijaid, et muuta kõigile elektriautodele sobiv elektriauto laadimine kättesaadavamaks nii linnades kui maapiirkondades.
Enefit Volt alustab Eestit, Lätit, Leedut ja Poolat katva elektriautode laadimisvõrgu ehitamist, et kõrvaldada puhta transpordi läbimurde peamine takistus ehk kesine taristu.
Circle K avas 28. veebruaril kolm uut ülikiiret elektriautode laadijat Mäos, Pärnus ja Tartus. Enne suve on plaanis avada veel kaks ülikiiret laadijat Irus ja Tallinnas Sikupillis.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele