Tänavu I kvartalis oli majanduse peamiseks kasvumootoriks põllumajandussektor, selle hoogu pidurdasid tuntavalt aga lisaks infole ja sidele ning energeetikale veel ka veondus ja laondus, teatas statistikaamet.
Veebruaris suurenes kaupade eksport 2%, import aga vähenes võrreldes möödunud aasta sama perioodiga 8%, teatas statistikaamet ja tõi selle peapõhjuseks naftatoodete impordi languse Venemaalt ja Valgevenest.
Venemaa kallaletung Ukrainale ja erinevad kehtestatud sanktsioonid mõjutasid eriti tugevalt veoste mahtu Eesti sadamates ja raudteedel. Viimaste puhul langesid mahud koguni veerandi võrra ning veosekäive ligi kaks korda, teatab Statistikaamet.
Kaupade eksport kasvas mais võrreldes eelmise aasta sama kuuga 31% ning import 33%. Kaubavahetus kasvas enamike meie peamiste kaubanduspartneritega, teatas statistikaamet.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.