Omniva kiirendab VOOLu abil elektriautodele üleminekut
“Omniva eesmärk on oma teenused muuta jätkusuutlikuks, mistõttu läheme järkjärgult üle loodussõbralikele kütustele ja tegeleme sõitude optimeerimisega, et vältida tühisõite. Samal ajal suurendame ka oma elektrisõidukite parki. Need asjad üheskoos vähendavad meie tegevuse jalajälge märkimisväärselt,” sõnas Omniva juht Mart Mägi. Omniva eesmärk on, et aastaks 2030 toimiks vähemalt pool autopargist taastuvenergial.
Seotud lood
Laadimisvõrk Enefit Volt rajab tuleval aastal koostöös jaekaubandusketiga Rimi 32 uut elektriauto avalikku laadijat. Kokku paigaldatakse laadijad 16 Rimi toidupoe juurde üle Eesti, võimaldades sellega kiir- ja ülikiirlaadimist 64 elektrisõidukile.
Autotööstuse tarkvaraettevõte Modera valiti pakkuma autotootjale Nissan digilahendust, mis aitab ettevõttel uut ärimudelit kasutusele võtta.
Konkurentsiamet alustab elektriautode laadimisvõrgustiku turuanalüüsi, mille eesmärk on saada konkurentsiõiguslik ülevaade Eesti avalike elektriautolaadijate laadimisvõrgustikust.
Elektriautod on üha enam meie igapäevaellu ja tänavapilti sisse murdnud ning nad on tulnud, et jääda. Täna veavad Eesti autopargi elektrifitseerimist eelkõige suurettevõtted. Eestlaste arvamus elektriautodest on aga äraootav: üheksa korda mõõda, üks kord lõika.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele