Euroopa Parlament ja nõukogu jõudsid eile esialgsele poliitilisele kokkuleppele karmistada alates 2030. aastast ELi turule toodavate uute raskeveokite ja busside heitmete norme.
Euroopa Komisjoni kliimavolinik Wopke Hoekstra.
  • Euroopa Komisjoni kliimavolinik Wopke Hoekstra.
  • Foto: AP Photo / Scanpix
Uue määrusega kehtestatakse senisest kõrgemad CO2 heitmete vähendamise eesmärgid aastateks 2030, 2035 ja 2040. Uued standardid aitavad saavutada heitmevaba liikuvust, ELi 2030. aasta kliimaeesmärke ja üleminekut kliimaneutraalsusele 2050. aastal.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele