Paldiski Lõunasadama kai ehitus jõudis järgmisse etappi
Paldiski Lõunasadamasse kerkib Eesti suurima kandevõimega kai koos tagalaalaga, mis suurendab riigi pindala 10 hektari võrra. Kusjuures iga kai tagalaala ruutmeeter suudab tulevikus kanda 20 tonni suurust koormust.
Augustis nurgakivi saanud Paldiski Lõunasadama kai ehitus on jõudnud järgmisesse etappi ning saavutamas oma plaanitud mõõtmeid - ehituse tarbeks on toodud Hiiumadala maardlast meritsi kohale üle 700 000 kuupmeetrit liiva.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.