Pettused kasutatud autode äris laienevad: 10 kõige levinumat pettust

Suhtumine läbisõidupettustesse erinevates riikides on väga erinev: alates seaduste puudumisest kuni 300 000 euro suuruse maksimaalse rahatrahvini Prantsusmaal ja kuni 8-aastase vanglakaristuseni Horvaatias. Eestis on need karistused oluliselt leebemad, selgub carVerticali tehtud uuringust.

Euroopa kasutatud autode turg ei ole kaugeltki läbipaistev, sest paljudel sõidukitel on tagasikeritud läbisõit ja varjatud kahjustused. Kuigi olukord eri riikides on erinev, kaotavad ostjad kogu Euroopas igal aastal petturitele miljoneid eurosid. Eesti on selles nimekirjas endiselt üks halvimaid.

Sõidukite läbisõidu tagasikerimine on kasutatud sõidukite turul endiselt laialdaselt levinud praktika. Isegi kui ostjad on muutunud autodega seotud pettuste suhtes ettevaatlikumaks, siis näitab carVerticali iga-aastane uuring, et võltsitud läbisõidunäiduga sõiduki ostmise risk on endiselt väga suur. Milliste kasutatud autode puhul on suurim oht petta saada?

2022 oli keeruline aasta nii uute kui ka kasutatud autode turul. Kogu tööstusharu ei ole ikka veel hoogu üles saanud ja kuigi tundub, et see ei jõuagi tagasi kriisieelsele tasemele, juhtus viimase 12 kuu jooksul siiski palju põnevat, kirjutab autode ajaloo kontrolli platvorm carVertical.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.