Vene tumelaevastik aina kasvab, selle likvideerimine tooks aga kaasa šoki naftaturgudel

Balti riikide ja Venemaa vahelistes piiripunktides on veoautode järjekorrad veninud kümnete kilomeetrite pikkuseks ning piiriületust peab ootama kuni kolm nädalat. Venemaa ja Balti riigid süüdistavad teineteist viivitamises.

Eesti Lux Expressi Venemaa tütarettevõte Eurolines enam kui kahekordistas eelmisel aastal kasumi kulude poole võrra kärpimise ja pileti hinna tõusu abil.

Venemaale pääseb veok alles kolme nädala pärast – piiriületuse järjekorda venitavad pikemaks naaberriikide juhid, aga logistikafirmad näitavad näpuga ka sahkerdajatele, kes on püsti pannud järjekordades tekkinud kohtade üleostmise äri, kirjutab Delovõje Vedomosti.

Eesti ettevõtted aitasid kahel sõdival riigil omavahel kaubelda, kahtlustab asja uuriv Ukraina julgeolekuteenistus.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.