Läinud reedel pandi Leedus Klaipeda sadamas maha sümboolne kiil, mis tähistab Leedu esimese vesinikulaeva ehituse algust. Vesinik-elektrilaev valmib tuleva aasta lõpus ning alustab Klaipeda sadamas tööd jäätmekogumislaevana.
Laevakere hakkab kuju võtma.
  • Laevakere hakkab kuju võtma.
  • Foto: Port of Klaipeda
Laeva projekteerivad ja ehitavad koostöös Saaremaa laevaehitaja Baltic Workboats ja tööstuskontserni BLRT Grupp kuuluv laevaehitustehas Western Baltija Shipbuilding. WBS ehitab valmis laevakere ja paigaldab sinna lõviosa abiseadmetest, Baltic Workboats omakorda seadmestab laeva vesinikkütuseelemendiga, elektri-, navigatsiooni- ja automaatikasüsteemidega ning sisustab meeskonna eluruumid. Laeva ehituseks investeeriti 12 miljonit eurot.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele