Lõuna-Soome Rakenduskõrgkool avaldas aruande parvlaevaühenduse võimalikkusest Kotka ja Sillamäe vahel, mille lühikokkuvõte on: laevaühendus kahe linna vahel on teoreetiliselt võimalik ja sellel on potentsiaal olla tasuv, kui suudetakse täita vajalikud tingimused ja eeldused. Täna pole paraku neist ühtegi. Mis jääb puudu?
Sillamäe Sadam, kuhu oleks esmalt vaja rajada kaasaegne reisijateterminal. KotkaHamina sadamas on see juba olemas ja seisab lihtsalt jõude.
  • Sillamäe Sadam, kuhu oleks esmalt vaja rajada kaasaegne reisijateterminal. KotkaHamina sadamas on see juba olemas ja seisab lihtsalt jõude.
  • Foto: Andras Kralla
Uuringu käigus viidi läbi intervjuud ja küsitlused, mis uurisid, kui vajalik oleks parvlaevaühendus ja kes võiksid olla potentsiaalsed kliendid parvlaevaühendusele. Uuriti ühenduse tasuvust, ohutust ja tähtsust varustuskindluse seisukohalt. Projektis võeti arvesse ka rangemate keskkonnaregulatsioonide mõju ja tulevaste energialahenduste võimalikku konkurentsieelist marsruudi tasuvuse osas piirkonna sadamates. Kokku hõlmab avaldatud uuring 64 lehekülge materjali.

Seotud lood

Uudised
  • 03.11.22, 12:00
Kotka ja Eesti vaheline laevaliin tahetakse uuesti käima panna
15 aastat tagasi suletud laevaliin Sillamäe ja Kotka vahel on plaanis taastada, laevaühendusest ollakse huvitatud nii Soome lahe põhja- kui ka lõunakaldal. Sillamäe linn on liini taasavamiseks tellinud tasuvusanalüüsi, soomlased kaaluvad teise sihtsadamana ka Kundat.
Saated
  • 29.05.24, 16:07
Lääne-Virumaa arengukiirendiks on hea logistiline asukoht
Kuula esimest saadet “Virupärane ettevõtlus”
Uute investeeringute meelitamiseks rajavad Lääne-Virumaa omavalitsused maakonda kolm uut tööstusala, rääkisid saates "Virupärane ettevõtlus" Lääne-Virumaa ärivõimalusi analüüsinud Rivo Noorkõiv ja Väike-Maarja vallavanem Indrek Kesküla.
Uudised
  • 05.10.23, 07:30
Eesti sadamaäri loksub tormises majanduses. Kiigatakse Ukraina vilja poole
Kaubamahu langus ja koondamised, samas ka uued turud ja sadamate funktsioonid, kuid heitlikud meeleolud – Eesti sanktsioonidest räsitud sadamaäri loksub just sellistes lainetes.
Uudised
  • 18.04.23, 14:48
Kunda sadam soovib kasvada kolm korda suuremaks
Kunda sadam on algatanud uue detailplaneeringu, mille jõustumisel kasvaks sadama võimekus üle kolme korra suuremaks, ütles Kunda sadama juht Daimar Truija Lääne-Virumaa Uudistele.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele