DPD Eesti pani esimesena Baltimaades robotid pakke sorteerima

DPD Eesti pälvis koos Läti ja Leeduga Baltimaade jätkusuutlikuma ettevõtte konkursil Baltic Sustainability Awards transpordi ja mobiilsuse kategoorias esimese koha.

Paki transpordi osapoolteks on nii paki vedaja, selle tellija kui ka teede võrgustiku omanik ehk linn, kelle ülesanne on tagada ohutu ja kõiki teenuseid arvestav linnaruum. Kui eraisik saab pakile vastu lipata või tellida selle pakiautomaati, siis ettevõtte tellimus on sageli transporditav alusega, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss, tuues välja kolm võimalikku lahendust vastuolisele liiklusseaduse muudatusele.

Kui pakk läbib tuhandeid kilomeetreid enne sihtkohta jõudmist, muutub olulisemaks selle hoolikas pakendamine ning sihtriigi nõuete kontrollimine. DPD Eesti jagab viite olulist sammu, mida järgida paki välismaale saatmisel.

Mida on Eestil pakkuda välismaisele suurkorporatsioonile? See on kõige olulisem küsimus Eesti konkurentsivõime hindamisel ja kui sellele puudub vastus, on meil probleem, leiab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.