• 12.02.25, 09:53

Eesti põllumeestel oli hea viljaaasta: üle poole saagist läks Muuga sadama kaudu ekspordiks

Statistikaameti andmetel ulatus Eesti teraviljatoodang 2024. aastal 1 303 500 tonnini, mis on 9% rohkem kui eelmisel aastal. Üle poole teraviljasaagist veeti Muuga sadama kaudu Eestist välja: Hispaaniasse, Nigeeriasse jm.
Teraviljalaev Muuga sadamas.
  • Teraviljalaev Muuga sadamas.
  • Foto: Tallinna Sadam
Suurim osa Eestis toodetud teraviljakogusest, 57%, moodustas nisu, millele järgnesid oder (24%), kaer (10%) ja rukis (6%).55% Eesti 2024.aasta teraviljasaagist ehk 710 tuhat tonni veeti Eestist välja Muuga sadama kaudu. Eesti vili jõudis nii Euroopa turgudele kui ka kaugematesse sihtriikidesse üle maailma.

Seotud lood

Uudised
  • 11.02.25, 09:47
Üle mere reisijad väldivad aina enam pealinnade sadamaid
Muuga-Vuosaari liini reisijanumbrite tõus näitab, et autoga liiklejad väärtustavad üha enam alternatiive Eesti ja Soome pealinnade sadamatele, kus sageli satutakse liiklusummikutesse ja kus lisandub kogu reisile arvestatav ajakulu.
Uudised
  • 04.02.25, 08:30
Muuga lahel viidi läbi omalaadne laevaoperatsioon
Jaanuari lõpus viidi Muuga lahel läbi omalaadne laevaoperatsioon, mille käigus uputati 225 meetri pikkune poolsukelduvlaev GPO GRACE 16 meetrit tavapärasest sügavamale, et see saaks omakorda pardale võtta kolm väiksemat laeva.
Uudised
  • 03.02.25, 13:01
Muuga sadamas hakkab peatuma ONE uus konteinerliin
HHLA TK Estonia konteineriterminali Muuga sadamas hakkab regulaarselt külastama maailma suurimate reederite hulka kuuluva Ocean Network Expressi (ONE) konteinerilaev, mis ühendab oma BBX Service liiniga omavahel Hollandi, Soome ja Baltimaade sadamad.
Uudised
  • 13.01.25, 11:53
Tallinna Sadama reisijate arv kasvas 8 miljonini
Tallinna Sadamat läbinud reisijate arv ei jõudnud eelmisel aastal veel kriiside eelsele tipptasemele, kuid kasvas siiski 3,6% 8,2 miljoni reisijani.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele