2024. aastal halvenes liiklusolukord Eestis märgatavalt
2024. aastal toimus 1914 inimkannatanuga liiklusõnnetust, milles sai vigastada 2156 ja hukkus 69 inimest. Võrreldes eelneva aastaga suurenes kannatanutega liiklusõnnetuste arv 190 võrra ja vigastatute arv 214 võrra. Liikluses hukkunute arv miljoni elaniku kohta kasvas mullu ainult Eestis, samal ajal kui naaberriikides see vähenes.
Eelkõige sagenesid liiklusõnnetused kergliikurijuhtide ja jalgratturitega, kelle osalusel toimus 150 inimkannatanuga õnnetust rohkem kui 2023. aastal. Samuti kasvas mootorsõidukijuhtide osalusel toimunud õnnetuste arv – neid oli 109 juhtumit rohkem kui eelmisel aastal.
Seotud lood
Taristuminister Vladimir Svet saatis ministeeriumitele kooskõlastamiseks riigimaanteede teehoiukava, mis käsitleb järgmise nelja aasta jooksul riigiteede hoiuks planeeritavaid tegevusi. Teede talvise hoolduse taset ei alandata.
Transpordiametis kogunes möödunud nädalal autokaubaveo komisjon ja vaatas läbi kümne ettevõtte rikkumised ning tõi esile ühe probleemse valdkonnna: ühe-kahe sõidukiga ettevõtted, kus ettevõtte juhid või veokorraldajad ise roolis olles sageli rikkumisi põhjustavad.
27. septembril kontrollis Transpordiamet koostöös Politsei- ja Piirivalveametiga Tallinnas sadama piirkonnas juhuvedusid teostavate ühissõidukite tehnonõuetele vastavust ning töö- ja puhkeajast kinnipidamist. Kokku kontrolliti 33 ühissõidukit.
Transpordiamet kontrollis Märjamaa Gümnaasiumi parklas koos Politsei- ja Piirivalveametiga õpilasvedusid tegevaid busse ja probleeme tuvastati nii sõidukite tehnonõuete kui vedude korraldusliku poole osas.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele