Lõunanaabrite liiklustrahvid: mis juhtub, kui rendiautol gaasipedaal põhja vajutada?

Muutuv majandusolukord ja pidev püüd äriprotsesse tõhustada mõjutavad ettevõtete otsuseid ka mobiilsuslahenduste puhul. Klientide ootuste kasvades keskendutakse aina enam oma teenuste kvaliteedi tagamisele, andes teenusepakkujatele üha suurema osa tüütutest kõrvaltegevustest, mille hulka kuulub ka autopargi haldamine. Ettevõtte autopark on asendumas rendiautodega. Miks nii?

Tänasest saab Forus äpiga tellida takso, millega võib saata pakke või lasta näiteks pakiautomaadist midagi ära tuua. Pakitakso teenus on keskmise taksosõidu hinnaga, kuid erisoovide jaoks on võimalus kliendil ja juhil omavahel hinnas kokku leppida.

Eestis puudub ühtne ühistranspordi planeerimise platvorm, mis aitaks reisijatel mugavalt oma teekonda planeerida ühest punktist teise ning osta kõik teekonnaks vajalikud piletid ühest keskkonnast. Riik asub välja töötama prototüüpi, mis võimaldaks reisijatel seda teha ühel teenuseplatvormil.

Alates 1. juunist on võimalik ka Tartus kasutada Bolt Drive teenust, korraga lasti tänavatele 100 sõiduautot.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.