Statistikaameti andmetel oli 2025. aasta teises kvartalis keskmine brutokuupalk 2284 eurot, mis on 13,8% kõrgem kui 2024. aastal samal ajal. Veondus ja laondussektors keskmine palk ületas esmakordselt napilt 2000 euro piiri, kasv aastaga on olnud 8,6%.
Esmakordselt ajaloos ületas vceondus- ja laondussektori keskmine brutopalk Eestis 2000 euro piiri. Tõsi, seda vägagi napilt.

Seotud lood

Uudised
  • 29.07.25, 15:01
Palgaraport | Kui palju teenisid tarneahelajuhid 1. kvartalis 2025?
Statistikaameti andmetel kasvas tarneahelajuhtide keskmine palk tänavu 1. kvartalis eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 11,3%.
Uudised
  • 23.07.25, 12:30
Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta I kvartal
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Statistikaamet avaldas hiljuti 2025. aasta esimese kvartali palganumbrid. Millised olid logistikajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide, pakiautojuhtide ja tõstukijuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu esimeses kvartalis ning kuidas need on erinevates maakondades viimaste aastatega muutunud?
TOP
  • 13.06.25, 12:51
TOP 40: millises kullerfirmas maksti tänavu I kvartalis parimat palka?
Usaldusväärne töötaja on kullerfirma edu peamine tagatis, mistõttu on konkurents selles sektoris tööjõuturul väga suur. Väärt töötaja tahab aga saada ka väärt palka. Millised on tänavu esimese kvartali andmete põhjal parimat palka maksvad kullerfirmad? Nagu selgub Infopanga värskest logistika kvartaliraportist, on eelmise edetabeli liidri kõrvale tõusnud veel teinegi ettevõte.
TOP
  • 21.03.25, 13:50
Ekspedeerimisfirmade palga TOP 50: esikümne keskmine palk üle 4600 euro kuus
Infopanga Logistika kvartaliraport tõi muuhulgas välja erinevate valdkondade parimad palgamaksjad aastal 2024. Logistikauudised on juba avaldanud kullerfirmade ja laondusettevõtete parimad palgamaksjad, sedapuhku on kord ekspedeerimisfirmade käes, kus tippude palgad teiste sektori valdkondadega võrreldes on sootuks teisest kategooriast.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele