Transpordi Ametiühing ja Autoettevõtete Liit alustavad läbirääkimisi kehtiva sõitjateveo üldtöökokkuleppe palgatingimuste muutmiseks, millega peaks bussijuhtide miinimumtöötasu tõusma 2027. aasta algusest.
„Kahjuks tuleb aina enam ette olukordi, kus bussid seisavad, sest bussijuhte ei ole võtta,“ tunnistas Autoettevõtete Liidu tegevjuht Kersten Kattai.
  • „Kahjuks tuleb aina enam ette olukordi, kus bussid seisavad, sest bussijuhte ei ole võtta,“ tunnistas Autoettevõtete Liidu tegevjuht Kersten Kattai.
  • Foto: Erik Prozes
Transpordi Ametiühingu esimehe Üllar Kallase sõnul on plaanis lisaks töötasu alammäärade kehtivuse pikendamisele muuta osaliselt ka kutseliste bussijuhtide töö- ja puhkeaja tingimusi.
Kokkuleppe osapooled kavatsevad jõustada muudatused 1. jaanuarist 2027 ning teha seda viisil, et tingimused oleks laiendatud täitmiseks kohustuslikuna kogule sektorile, olenemata sellest, kas ettevõte kuulub tööandjate ühendusse või selle töötajad ametiühingusse.
Autoettevõtete Liidu tegevjuhi Kersten Kattai sõnul on läbirääkimised olulised, kuna bussijuhtide puudus on endiselt süvenev probleem. „Kahjuks tuleb aina enam ette olukordi, kus bussid seisavad, sest bussijuhte ei ole võtta,“ rääkis Kattai.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele