Mootorsõidukimaksu vähendamise eelnõu läks esimesele lugemisele

Kasutatud autode puhul ei tohiks riik nõuda enam omaniku vahetumisel registreerimistasu, sest see vähendab väikeettevõtete konkurentsivõimet, kirjutab Eesti Väike- ja Keskmiste Ettevõtjate Assotsiatsioon (EVEA) tagasisideks mootorsõidukimaksu seaduse muutmise seaduse eelnõule. Ettevõtjad ootavad riigilt stabiilse maksukeskkonna tagamist.

“Olukord Eesti autoturul on päris masendav. Eriti kontekstis, et automaks pidi meid viima rohelisemate autode poole, aga tegelikkuses oleme tagasi nõukaajas, kus eraauto omanikku peetakse kulakuks ja pursuiks,” kirjutab Bassadone Baltic OÜ Baltikumi juht Erkki Ots värskelt ilmunud sõidukimüüjate aastaraportis.

Suure tõenäosusega valitseb uue aasta esimeses kvartalis Eesti autoturul vaikelu, eriti just eraklientide osas. Kas autoostjate soovid ja võimalused taastuvad, sõltub pigem Eesti makromajanduslikust olukorrast.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.