Tallinki kaubavedu kahanes jätkuvalt, ka Soome-Rootsi suunal

Tallink teeb Eesti Mereakadeemia tudengitele kättesaadavaks süstiklaevade Megastar ja MyStar simulaatormudelid, mis soetati hiljuti laevade sillameeskondade koolituste jaoks. Mudelite abil saab tõetruult harjutada käitumist reaalselt toimunud olukordades ja see on oluline osa laevameeskondade regulaarsest täiendõppest.

Laevafirma Tallink Grupp teenindas tänavu augustis 595 529 reisijat, mis on ligi 6 protsenti enam kui eelmise aasta samal ajal. Samas näitas kaubaveo maht 11protsendilist langust.

AS Tallink Grupi tütarettevõte Tallinn–Helsinki Line Limited müüs kaubalaeva Regal Star Türgi ettevõttele Ams Line Shipping Co. Laev anti uuele omanikule ametlikult üle 6. augustil.

Ühelt poolt mõjutab Soome hapras seisus majandus Eesti eksporti ja Tallinki kaubavedusid ning teisalt on Eesti ka Soome turistidele kalliks muutunud, mistõttu käivad soomlased siin laevaga harvem, rääkis Tallink Grupi juht Paavo Nõgene.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.