„Vints läks rikki“: Eagle S meeskond pääses süüdistustest veealuse taristu lõhkumises

Helsingis astus kohtukulli ette elektrikaabli Estlink 2 lõhkunud Eagle S-i laevapere, kelle liikmed läksid lihtsama vastupanu teed ja väitsid enda ignorantsust.

Naftatankeri Eagle S kapten ja kaks esimest tüürimeest said Soomes süüdistuse vandalismi ja sidepidamise häirimise eest.

Soome liiklus- ja kommunikatsiooniamet Traficom leidis Estlink 2 merekaabli lõhkumises kahtlustataval alusel Eagle S nii palju tõsiseid puudusi, et see ei või merele minna enne, kui need on kõrvaldatud.

Merendusuudiseid vahendav Lloyd’s List kirjutab, et naftatankeril Eagle S, mille Soome võimud jõuludel elektrikaabli lõhkumises kahtlustatuna kinni pidasid, oli pardal hulgaliselt luuretehnikat, millega jälgida Läänemerel toimuvat.

Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.