• 06.10.25, 17:30

Taristuehitajad: peame rääkima kohalikest teedest. “Kruusateed on eriti raskes seisus”

Taristuehituse Liidu tegevjuhi Tarmo Trei sõnul on riigiteede kõrval ka kohalikud teed aastaid vaevelnud vahendite puuduses ning praeguseks on nende remondivõlg kasvanud juba rohkem kui 3,6 miljardi euroni. Kõige raskemas seisus on omavalitsuste kruusateed, mille lagunemine süveneb igal aastal.
Taristuehitajad: peame rääkima kohalikest teedest. “Kruusateed on eriti raskes seisus”
  • Foto: Sven Arbet
Järgmisel aastal on riigi poolt kohalikele omavalitsustele kohalike teede seisundi tagamiseks toetusena ette nähtud 29 miljonit eurot ja see pole kaugeltki piisav. „Paraku ei ole kohalike teede rahastamisvajaduse katmises märgata mingit edasiminekut ning nende seisund halveneb aasta-aastalt,“ nentis Trei. Riigi poolt eraldatud toetusele lisanduvad kohalike omavalitsuste endi vahendid.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele