Valitsus kinnitas uue liiklusohutusprogrammi: fookuses on teede arendamine

Riigikogu poolt heaks kiidetud 2026. aasta riigieelarvega suunatakse transporditaristu arendamisse kokku ligi miljard eurot. Oma osa saavad nii raudteede kui maanteede ehitus.

Valitsus andis rohelise tule töörände suurendamisele, mis tähendab, et tööstus- ja logistikasektorile suunatud kursimuutus tõstaks rändekvoote ning langetaks palganõudeid.

Eesti maanteetranspordi sektor siseneb aastasse 2026 olukorras, kus turgu mõjutavad nii geopoliitika, majanduslik seis kui kiiresti kasvavad kulud. Haanpaa OÜ tegevjuhi ja ERAA presidendi Tiit Pariku hinnangul on tegemist ühe keerulisema perioodiga viimase paarikümne aasta jooksul.

Transpordiameti tellimusel valminud Eesti merenduse konkurentsivõime uuring näitas, et meie laevanduse valdkonnal on märkimisväärne kasvupotentsiaal. Selle realiseerimiseks on vaja aga poliitilisi otsuseid, mis soosiks laevaomanikke laevu Eesti lipu alla registreerima.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.