Clevoni asutajate uus idufirma kaasas 3,7 miljonit

Omniva toob pilootprojektina Eesti tänavatele Eesti toodetud mehitamata elektrilised pakiveoautod, mis kannavad nüüd nime indiGO. Kolm esimest isesõitvat autot jõuavad Tallinna, Tartu ja Peetri tänavatele sel nädalal ning katseperiood kestab neli kuud.

Äriregistri andmetel on alates 16. aprillist Viljandis isejuhtivaid pakiveosõidukeid tootval Clevon ASil uus omanik: USA tehnoloogiaettevõte Indigo Technologies Inc, kellele kuulub 96,04% ettevõttest.

Tartu Ülikooli arvutiteaduse instituut ja Clevon AS sõlmisid kolmeaastase koostöölepingu, tänu millele saab TÜ isejuhtivate sõidukite labori katseautot kaugjuhtida.

Oktoobrist saadik käinud uue juhi otsingud ei ole Cleveronil veel lõpuni jõudnud. Laual on mitu kandidaati ning endine juht Arti Kütt tegi oma mantlipärijale juhatuses koha vabaks.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.