Biogaasi kasutatakse lisaks veeldatud maagaasile ettevõtte uusimatel laevadel Viking Glory ja Viking Grace, mis sõidavad iga päev Turu ja Stockholmi vahel. Biogaasi ja veeldatud maagaasi kombinatsioon tagab väga madala väävli- ja tahkete osakeste heite ning kahandab märkimisväärselt kliimamõju.
Seotud lood
Viking Line’i reisilaev Viking Grace on naasnud liinile pärast Turu laevatehases tehtud ulatuslikke uuendus- ja hooldustöid, mille kogumaksumus oli 7 miljonit eurot.
Viking Line teenindas 2025. aastal oma viie laevaga 4,6 miljonit reisijat ja vedas rekordilise koguse kaupa. Ettevõte tugevdas oma positsiooni Helsingi liinidel, kümnekordistas biogaasi kasutamist ning tutvustas maailma suurima elektrilise reisiparvlaeva kontseptsiooni.
Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.
Esimest korda saavad Viking Line’i reisijad ja kaubaveokliendid valida täielikult fossiilkütusevaba laevasõidu, sest ettevõte suurendab märkimisväärselt biokütuse kasutust.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele