Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
2026. aasta jaanuaris Euroopat tabanud erakordselt karm külmalaine põhjustas mitmes riigis ulatuslikke häireid transpordivõrkudes, tuues esile Euroopa tarneahelate haavatavuse äärmuslike talveolude suhtes. Kuna maantee-, õhu- ja meretransporti mõjutasid häired samaaegselt, kasvasid kohalikud tõrked kiiresti süsteemseteks viivitusteks.
Loe AI kokkuvõtet
2026. aasta jaanuar tõi kaasa ühe viimase kümnendi karmima külmaperioodi Euroopas. Temperatuurid langesid Rootsi ja Soome põhjaosas alla –30 °C ning Skandinaavia teatud piirkondades lähenesid –40 °C-le.
Seotud lood
Lääne-Euroopat tabas kolmapäeval uus lumesadu ja jäide kui Atlandi rannikule jõudis aasta esimene torm nimega Goretti. Tormi tõttu on Prantsusmaal, Hollandis ja Belgias tühistatud sadu lende, Eurostari rongiliiklus on häiritud, veokijuhid pidid tegema sunnitud pause teeäärsetes parklates ning kaupade liikumine on häiritud.
60 inimesega Ruhnu jäi keset talve transpordiühenduseta mandri ja Saaremaaga, mistõttu tekkis küllaltki pingeline olukord, tunnistas värskelt vallavanemaks asunud Maret Pärnamets.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele