Terminal tõi oma hagis välja, et 2022. aasta biokohustuse täitmata jätmine võimaldas Olerexil säästa märkimisväärseid summasid, mille tõttu oli tal võimalus müüa kütust hulgiturul oluliselt soodsamalt kui Terminalil.
Seotud lood
Tartu maakohus hakkas sel nädalal arutama kriminaalasja, milles süüdistatakse Olerexi ja selle juhatuse liiget Andres Linnast valeandmete esitamises biokütuste kohta.
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Kütusemüüja Terminal lükkas veerema vaidluste laviini, millega nõutakse nii Eesti suurimalt tanklaketilt Olerex kui ka riigilt miljoneid eurosid. Lisaks soovitakse Euroopa Komisjonilt keelatud riigiabi tuvastamist.
Enam kui aasta aega kestnud kohtuvaidlus Olerexi ja Terminali vahel meediaartikli sõnakasutuse üle lõppes kompromissiga, milles osapooled tunnistasid, et avaldatu puhul oli tegemist väärtushinnanguga nagu see ka avaldamisel mõeldud oli.
Baltikumi kütuseäri omanike haldusfirma kasum jäi eelmisel aastal õige tagasihoidlikuks, kuid varasemate heade aastate pinnalt sai dividendi võtta korralikult.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele