Riik otsib väikesaarte parvlaevaliinidele uut vedajat
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium kuulutas välja rahvusvahelise riigihanke, et leida vedaja mandri ja Vormsi, mandri ja Kihnu, mandri ja Manilaiu ning Saaremaa ja Hiiumaa vahelistele parvlaevaliinidele.
Praegu teenindab kõnealuseid liine AS Kihnu Veeteed, kas keegi suudab talle konkurentsi pakkuda, näitab aeg. Uusi lisanõudeid on hankes omajagu.
Foto: Andras Kralla
Laevaliinidel Kihnu–Munalaid ja Manilaid–Munalaid lõpeb senine hankeleping tuleva aasta 30. septembril, Rohuküla–Sviby liinil tuleva aasta 14. oktoobril ja Sõru–Triigi liinil tuleva aasta 30. oktoobril. Praegu opereerib mainitud laevaliine AS Kihnu Veeteed.
Saartevahelisi ühendusi opereeriv Kihnu Veeteed avab Pärnus valmivas Vanasadama arenduses kontori ja laiendab tegevusvaldkondi, hakates haldama arenduse juurde rajatavat uut jahisadamat.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.