Parvlaev Soela naases Sõru–Triigi liinile

Mandri ja Kihnu ning Mandri ja Manilaiu vahelisi liine teenindava parvlaeva Kihnu Virve esialgu 20. maiks planeeritud liinile naasmine lükkub peamasinate seadistamisel tekkinud probleemide tõttu edasi.

Neljapäeva, 7. mai hommikul, alustas Saaremaa ja Hiiumaa vahelise liini teenindamist AS-i Kihnu Veeteed parvlaev Amalie, mis asendab parvlaeva Reet rikke tõttu mandri ja Kihnu vahelisele liinile siirdunud parvlaeva Soela.

Riigilaevastiku 5. parvlaeva hankes osaleb neli Euroopa laevaehitajat, sealhulgas üks Eesti kapitaliga seotud ettevõte. Kõigile neljale esitatakse ettepanek alustada dialoogi ning Riigilaevastiku eesmärk on sõlmida ehitusleping parima pakkujaga 2025. aasta lõpuks.

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium pikendas kuni kaheks aastaks Kihnu laevaliikluse lepingut ettevõttega AS Kihnu Veeteed.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.