Saudide esimesed supertankerid alustavad Hormuzi väina läbimist

Toornafta hinnad jätkasid kolmapäeva hommikul langust, liikudes 80 dollari piirist barreli kohta aina kaugemale. Kindlustunnet lisavad Hormuzi väina suunas liikuvad nafta- ja gaasitankerid.

Aasia laevandusaktsiad tegid esmaspäeval suure hüppe, kuna võimalik USA ja Iraani vaheline kokkulepe võib pärast 107 päeva kestnud häireid viia Hormuzi väina taasavamiseni. Samas hoiatavad valdkonna eksperdid, et tavapärase laevaliikluse taastumine saab olema väga aeglane ja lisaks pole avanemine veel üldse kindel.

Euroopa diisli import oli maikuus viimase kümne aasta madalaimal tasemel, olles kolmandiku võrra väiksem ka aastatagusest perioodist. Samal ajal on vähenenud Euroopa diislivarud, mis sunnib Euroopat oma tarneahelaid ümber korraldama ning tõstma Euroopa rafineerimistehaste koormust.

Iraani sõja tõttu kasvanud diislikütuse hind on toonud Euroopa autovedajatele uue väljakutse: plahvatuslikult kasvanud kütusevargused parklates. Belgia transpordi- ja logistikaettevõtete kutseühingu TLV andmetel varastati 2026. aasta aprillis nende liikmete veokitest juba üle 10 000 liitri kütust.

Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.