Koolibusside turvalisus liigub paremuse suunas, kuid murekohad pole kadunud
Suur osa õpilastest liigub kooli ja koolist koju õpilasliinidega, mistõttu kutsub Transpordiamet nii koolibussivedude teenusepakkujaid kui tellijaid üles veenduma, et kõik nõuded lasteveoks oleksid täidetud.
Transpordiamet koostöös Politsei- ja Piirivalveametiga kontrollisid 25.—26. märtsil Saare maakonna koolibusse. Kokku kontrolliti 14 bussi ja paraku ei möödunud ükski kontroll puudusteta, kaks bussi saadeti ka erakorralisele ülevaatusele.
Transpordiamet kontrollis märtsi kahel esimesel nädalal koostöös politsei- ja piirivalveametiga Tapa, Haljala ja Kadrina valdade koolibusse. Igapäevaselt õpilasliine teenindavate sõidukite kontrollidel tuvastati kõigil rikkumisi.
Möödunud nädalal kontrollisid transpordiamet ja politsei- ja piirivalveamet koostöös Tartu maakonna koolibusse. Kontrollidel keskendus transpordiamet nõuetekohasele dokumentatsioonile ja politsei- ja piirivalveamet sõiduki tehnonõuete ning töö- ja puhkeaja kontrollile. Kokku kontrolliti 18 ühissõidukit.
Õppeaasta kaks viimast nädalat enne koolivaheaega on ekskursioonide tippaeg. Transpordiamet on seetõttu võtnud fookusesse just laste juhuvedusid teostavate sõidukite kontrolli. Tulemused näitavad, et pea pooltel lapsi vedavatel sõidukitel on probleeme.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.