Natura erand ei ole keelatud menetlus, mida iga hinnaga tuleks vältida, kirjutab Soraineni vandeadvokaat Britta Retel Rail Balticu Pärnumaad läbiva trassi juhtumile viidates.
Soraineni vandeadvokaat Britta Retel loodab, et millalgi saab ikkagi rongiga mööda Rail Balticut Riiga sõita.
  • Soraineni vandeadvokaat Britta Retel loodab, et millalgi saab ikkagi rongiga mööda Rail Balticut Riiga sõita.
  • Foto: kaupo kikkas
Riigikohus tühistas mais osaliselt Rail Balticu trassi maakonnaplaneeringu. Planeering oli kehtestatud olulise veaga, sest otsustajal puudus info selle kohta, kas tegevus võib mõjutada negatiivselt raudteetrassist 700 m kaugusel asuvat linnuala. Riigikohtu otsuse kajastamises on fookus olnud eelkõige uuel takistusel suure raudteeprojekti elluviimisel. Tähelepanuta on jäänud aga kohtuotsuse mõju pooleliolevatele ja tulevastele projektidele, mis seotud Natura aladega.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele