Jah, neljarajaline maantee on turvaline, kuid sellele jõudes ei maksa aju välja lülitada, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Ökodukt Tallinna–Tartu maantee neljarajalisel osal.

Seotud lood

Uudised
  • 24.03.25, 15:30
Riigiteede liiklussagedus jätkas kasvutrendi
2024. aasta liiklusloenduse tulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel aastaga 1,5% ehk 1072 sõidukilt 1088 sõidukini ööpäevas. Kasvutrend on siiski aeglustunud, kuna 2023. aastal kasvas liiklussagedus varasema aastaga võrreldes 3,3%.
Uudised
  • 19.03.25, 10:31
Eesti on liiklussurmade vähendamisel Euroopas mahajääjate hulgas
Euroopa Komisjon avaldas esialgsed andmed liiklussurmade kohta 2024. aastal. Eesti näitajad on võrreldes aasta varasemaga halvenenud ning eelmisel aastal hukkus Eesti teedel miljoni elaniku kohta 50 inimest. See on 7 võrra rohkem kui 2023. aastal.
Uudised
  • 08.11.24, 10:36
Tartu Sõpruse silla ümberehitus sai rohelise tule
Eile kinnitas Tartu linnavalitus Sõpruse silla ning selle lähiala ümberehituse hanke võitjaks TREF ASi pakkumuse ja kiitis sellega heaks silla põhjaliku uuendamise.
Uudised
  • 01.11.24, 10:36
Galerii: uus Tondi raudteeviadukt sai valmis
31. oktoobril anti tellijale üle ja 1. novembrist on kõikidel linlastele avatud uus Tondi raudteeviadukt. Enam ei pea liiklejad seisma tõkkepuu taga ja rongi möödumist ootama.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele