Kui biogaas kohtub elektriga, sünnib uue põlvkonna kütus

Transpordisektoris seisame silmitsi probleemidega, mille lahendamiseks võivad alternatiivsed energiaallikad osutuda mitte luksuseks, vaid hädavajalikuks, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.

Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avas taotlusvooru, millega toetatakse laevandusettevõtteid laevade ümberehitamisel energiasäästlikumaks. Taotlust saavad küsida kõik laevafirmad ja ehkki dokkide arv ümberehitustöödeks on Eestis piiratud, saab paljud tööd ära teha ka lihtsalt kai ääres. Näiteks Muuga sadam on valmis kaikohti pakkuma mitmeteks kuudeks.

Riigi tegevusvarude eest vastutav AS Eesti Varude Keskus kaardistas Eesti elanike suhtumist sõidukites kasutavatesse keskkonnasõbralikesse transpordikütustesse (rohediisel ja bioetanool).

Transpordisektoris seisame silmitsi probleemidega, mille lahendamiseks võivad alternatiivsed energiaallikad osutuda mitte luksuseks, vaid hädavajalikuks, kirjutab Keskkonnainvesteeringute Keskuse energeetika ja liikuvuse valdkonnajuht Kristjan Kalda.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.