Eesti automüüjad koondamisohus? “Loodame, et mõõn kestab paar kuud”

Eelmisel aastal Euroopa Liidus napilt plusspoolele kerkinud uute sõiduautode müük tegi alanud aasta esimesel kuul läbi languse.

Autokaupmehed otsivad ikka uusi võimalusi oma tulusid suurendada, mistõttu on ka huvi uute kaubamärkide vastu väga suur. Teine pool on aga „päris elu“: eduni jõudmine võtab tavaliselt kaks korda rohkem aega ja raha kui algselt planeeritud ja sageli ei pruugi seda tullagi, kirjutab autoturu ekspert Raido Toonekurg.

Kui uudistest võib jääda mulje, et auto tuli kindlasti ära osta 2024. aastal, siis tegelikkuses on sellel aastal võimalused veel paremad ja ka hinnad pole eest ära liikunud. Coop Liisingu juht Martin Ilves ja kasutatud autode müügiplatvormi Autoportaal.ee juht Ando Rahu annavad ülevaate, miks on auto ostmiseks endiselt hea aeg ning millist sõidukit valida.

Suure tõenäosusega valitseb uue aasta esimeses kvartalis Eesti autoturul vaikelu, eriti just eraklientide osas. Kas autoostjate soovid ja võimalused taastuvad, sõltub pigem Eesti makromajanduslikust olukorrast.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.