06.11.25, 15:07

Tehisintellekt lahendab küll paljud logistikaprobleemid, aga inimvajadus ei kao

Kuigi AI lahendab 94% lihtsamatest logistikaprobleemidest, vajatakse spetsiifiliste küsimuste puhul ikkagi lõpuks inimest, tõdetakse saates “Digitark äri”.

Mare TimianRaamatupidaja.ee juht

Toomas Kaljuvee-O'Brock, Kati Kõrbe ja Mare Timian.

Toomas Kaljuvee-O'Brock, Kati Kõrbe ja Mare Timian.
Foto: Andres Laanem

Saates räägivad Taltechi kaasprofessor Kati Kõrbe ja logistika magistrant Toomas Kaljuvee-O'Brock kuidas tarneahelates liigub kaup, informatsioon ja raha.

Tõdeti, et digitaliseerimine vajab inimlikku puudet. Eestis toimib digitaalne infrastruktuur siseriiklikult hästi, kuid rahvusvahelises suhtluses tekivad väljakutsed. Kuigi AI lahendab 94% lihtsamatest probleemidest, vajatakse spetsiifiliste küsimuste puhul ikkagi lõpuks inimest.

Saadet juhib Mare Timian.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Saate toob kuulajani OIXIO Digital ja OIXIO IT.

Tehisintellekt lahendab küll paljud logistikaprobleemid, aga inimese vajadus ei kao

00:00

Mare Timian

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Enimloetud

1

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

2

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

3

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOPi võitja: mullune tulemus oli raske töö vili

4

09.12.25, 13:20

Uued liinid kergitasid novembris lennureisijate arvu

5

08.12.25, 13:57

Poriseks muutuvad teed sundisid Rail Baltica ehitusel autovedusid koomale tõmbama

6

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Viimased uudised

11.12.25, 11:14

Aasta automaksust: Eesti autoturg kukkus kokku, kuid naabrid kasvavad

11.12.25, 10:52

DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

10.12.25, 13:47

Tartu–Valga raudteel algavad ulatuslikud ehitustööd

10.12.25, 13:35

Kasvanud ekspordis kahanes Eesti kauba osa

10.12.25, 13:32

Bolti president: tahaks isesõitvaid autosid arendada eurooplastega, kuid hiinlased on paremad

10.12.25, 13:27

Uued postiteenuse hinnad on kinnitatud: expresskiri tavapakiga üsna ühes hinnas

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

09.12.25, 13:27

Üleilmne gigant ja Bolt hakkavad isejuhtivaid autosid arendama

Hetkel kuum

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

05.12.25, 14:33

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

Leedu Hoptrans sai Prantsumaal aastase tegutsemiskeelu

04.12.25, 14:12

Leedu Hoptrans sai Prantsumaal aastase tegutsemiskeelu

Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat

Tänavused finalistid: Anna Saar ja Leon Wolmarans DHL Ecpressist, Urmas Uudemets Via 3 L-st ja Mehis Aan DPD Eestist.

03.12.25, 15:34

Aasta logistikategu 2025 on Via 3L saartalitusvõime projekt

“2026. aasta lähenedes peaks iga Eesti ettevõtja, kes liigutab kaupu üle piiri, selgelt teadvustama, et uued euroreeglid ja maksud muudavad transpordi kogu ahela kokkuvõttes kallimaks,” kirjutab Via 3L-i juht Urmas Uudemets.

05.12.25, 09:52

Logistikafirma juht: euroreeglid muudavad kaubaveo kallimaks, aga leidub ka vastumürki

Hinnad tõusevad juba jaanuaris

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

Ülemiste terminalist pääseks lätlaste mõtte järgi Euroopa rongiga ainult pisikese külani Liivi lahe kaldal. Sealt edasi viiks jälle vana tsaariaegse rööpmelaiusega trass.

05.12.25, 14:38

Lätis küpseb plaan jätta eestlased Rail Balticul lõksu

Fordide müük on olnud viimasel kümnendil marginaalne.

05.12.25, 10:02

Fordi edasimüüja lajatab kriitikaga: välismaa kolleegid ei mõista üldse, kust tulevad registreerimistasu numbrid

EXP15 Poolautomaatne alusesiirdaja.

ST

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele

Mine

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Äripäev on ettevõtlike inimeste meediaväljaanne. Äripäeva omanik on Põhjamaade meediakontsern Bonnier Grupp.

© AS Äripäev 2000-2025