Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sulev Loo - raudtee uus boss
„Kahjuks valida saab sellele ametikohale lõpuks siiski vaid ühe,“ ütles nõukogu esimees Raivo Vare pressiteate vahendusel, lisades, et sihtotsinguga väljavalitud kaheksast kandidaadist kolm olid sellised, kes nõukogu arvates sobiks eeldustelt ettevõtte juhatuse esimeheks.
Nõukogu selgitas, et juhi valikukriteeriumiks oli logistika- ja transiidisektori ning selle võtmeisikute, institutsioonide tundmine ja koostöövõimekus, ka rahuvusvahelisel tasandil.
Sulev Loo kinnitas, et rakendab oma jõu ja kogemused Eesti Raudtee hüvanguks ning reisijateveo ja raudteega seotud logistika- ja transiidisektori tulemuslikumaks toimimiseks pidevalt muutuvates oludes.
Sulev Loo on 45-aastane, tal on rahvusvahelise transiidi- ja logistikaäri juhtimise kogemus ettevõtetest AS N-Terminal Grupp, AS Milstrand, AS Pakterminal ning AS Tarcona.
Seotud lood
Sulev Loo trumbiks Eesti Raudtee etteotsa kutsumisel on head sidemed idas.
AS Eesti Raudtee juhatuse esimehena asub ametisse Sulev Loo.
Ligi 28 000 eurot kuus teeninud Sulev Loo on ASist Tarcona tänaseks lahkunud ning alustab peagi Eesti Raudtee juhatuse esimehe-peadirektorina.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele