Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Siim Kallase arvates suurendab tulevikuprojekt Rail Baltic meie valikuvabadust
Reformierakonna auesimees selgitab Postimehele kirjutatud arvamusloos, et Rail Balticu projekti on panustatud tohutult aega ja energiat ning selle läbisurumine Euroopa Parlamendis ei olnud sugugi lihtne, kuna liikmesriigid ei ole huvitatud piiriülestest projektidest. Kõige selle taustal ei näe ta võimalust projektist loobumiseks.
„Eestis räägitakse hirmulugusid, kuidas euroraudtee kaasrahastamise vajadus jätab kõik muud vajadused nälga,“ taunib Kallas vastaste argumente. „Mingid ebamäärased ettekujutused kauge tuleviku riigieelarvetest ei asenda suure tulevikuprojekti elluviimist täna.“
Lisaks on Kallas veendunud, et projektist loobumine oleks kasulik ainult Venemaale: „Kui Rail Balticu ehitust õnnestub nurjata, arvan teadvat, kes ja kus avavad šampanjapudelid.“
„Kui otsused on tehtud, tuleb need ellu viia,“ kirjutab ta. „Maja ehitamise saab pooleli jätta, aga projekti ei saa enam töö käigus kapitaalselt muuta.“
Loe kogu arvamuslugu Postimehest.
Arutelu Rail Balticu üle tule kuulama Logistika Aastakonverentsile, mis toimub juba homme ja kuhu saab registreeruda siin.
Seotud lood
Rahvusvahelised konsultatsiooniettevõtted Civitta Eesti AS ja DB Engineering & Consulting alustasid Rail Baltic Muuga multimodaalse kaubaterminali tehnoloogiliste ja ruumiliste vajaduste analüüsi läbiviimist, mille eeldatav valmimise tähtaeg on september 2017.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele