Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Õuduste pandeemia: lennundusel kehvim aasta pärast II maailmasõda
Lennundussektori jaoks oli läinud aasta kehvim pärast II maailmasõda, seisab Rahvusvahelise Lennutranspordi Ühenduse (IATA) 2020. aastat kokku võtvas raportis.
Selgub, et läinud aastal koroonakriisi tipphetkel oli kadunud 90% maailma lennundusest. Niisugust olukorda, kus maailma riigid oleksid üksteisest nii lahti haagitud, pole olnud alates II maailmasõjast alates.
Seotud lood
Eesti lennundusettevõtteid ühendav Eesti Lennundusklaster on pöördunud Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi poole palvega kokku panna riigiabi meetmete pakett aitamaks kriisis esimesena löögi saanud Eesti lennundusettevõtteid.
Kogu Eesti lennundussektor vajab kriisi tõttu kogu väärtusahela lõikes vältimatut riigiabi, sest ohus on valdkonna säilimine, kirjutab Eesti Lennundusklastri tegevjuht Kristo Reinsalu.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele