Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Moppel: diislikütuse aktsiisilangetus peab muutuma püsivaks
Antti Moppeli sõnul on valitsusel kaks lihtsat võimalust. "Esiteks teha mitte midagi, mis tähendab 2022. aastal diislikütuse aktsiisi tõusu tagasi 2020. aasta tasemele ja müügimahtude uuesti Eestist lahkumist. Teiseks maksudega enam mitte rumalusi teha ning jätta Eestisse kütuse müügil loodav lisaväärtus ja kõik sellega kaasnevad kaudsed positiivsed mõjud," lausus Moppel Äripäevale.
Seotud lood
Diislikütuse aktsiisilangetus tulemusel suurim kaubavedude tankimiste tagasivool Eestisse on toimunud Lätist, kus tankimised on kukkunud üle poole, ka Venemaa suunal on toimunud tarbimise liikumine Eestisse.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele