• 29.04.21, 13:59

Kokkuhoiukava lubab jätkata põhimaanteede neljarajaliseks ehitamist

Valitsus jõudis riigieelarve strateegia aruteludel põhimõttelisele kokkuleppele jätkata Tallinnast Tartu, Pärnu ja Narva viivate maanteede järk-järgult neljarajaliseks ehitamisega ning ka edaspidi remontida ja muuta kruusateid tolmuvabaks.
Kose-Võõbu neljarajaline teelõik saab jätku kuni Mäoni.
  • Kose-Võõbu neljarajaline teelõik saab jätku kuni Mäoni.
  • Foto: Tõnu Tramm
Teehoidu kavatseb valitsus riigieelarvest suunata järgmisel neljal aastal 655,9 miljonit eurot, millele lisanduvad Euroopa Liidu 2021-2027 eelarveperioodi Ühtekuuluvusfondi vahendid 159 miljonit euro ulatuses. Seega lähimal kahel aastal teede investeeringud oluliselt ei vähene.

Seotud lood

Uudised
  • 10.03.21, 12:10
Riigikontroll: lonkav tasuta transport läheb järjest kulukamaks
Inimestele tasuta bussisõit läheb riigile järjest kulukamaks ega pole inimesi autodest bussidesse meelitanud, leiab maakondlikku ühistransporti analüüsinud riigikontroll oma auditis.
Uudised
  • 09.04.21, 13:58
Eestis on plahvatamas uus karjäärisõda
Rail Baltica ja 2+2 teede ehitus toovad teravalt luubi alla uute karjääride avamise, mis viimastel aastatel on olnud pea võimatu kohalike vastuseisu tõttu. Kogukonnad aga ei lase endast enam jõuga üle sõita ja lubavad vastu võidelda, kui asukoha ja tasude üle kokkuleppele ei jõuta.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele