Logistika Aastakonverents 2021: juba ligi 120 osalejat, vaata kes on end kirja pannud
25. novembril Tallinna Vanasadama uues kruiisiterminalis toimuva 23. Logistika Aastakonverentsi programm on saamas paika. Esinejatest on lisandunud CF&S Estonia tegevjuht ja juhatuse liige Tiit Arus, Maxima Eesti IT direktor Vsevolod Boikov, Ospentose tegevjuht Valter Veedler, DSV regionaaldirektor ja juhatuse esimees Alvar Tõruke, Tallinki juhatuse esimees Paavo Nõgene jmt. Programmi ja esinejatega saab lähemalt tutvuda SIIN!
Konverentsile on end kirja pannud juba üle 110 osaleja (vt osalejaid siit), kehtiv soodushind kehtib veel vaid täna, 10. novembril. Kes pole end veel kirja pannud, siis seda saab teha SIIN! Konverents toimub nii saalis kui veebis ning see on kõikidele osalejatele järelvaadatav.
Tänavuse konverentsi fookuses on tarnekriis, merevedude hinnatõus, konteinerite nappus, energiahindade tõus ja vajadus arvestada rohepöördega, mis on sektori suurimad väljakutsed. Oma mõtetest ja prognoosidest ning kaubavedude perspektiividest tulevad lavale kõnelema Eesti logistikasektori tippjuhid. Lisaks arutleme ka ees ootava rohepöörde teemal ja küsime, mida teha, et rohepööre ei muutuks rohepesuks. Konverentsi tipphetk on Aasta Logistikateo väljakuulutamine.
Konverentsi modereerib majandusekspert Raivo Vare.
PANE TÄHELE!
Käimas on ka Aasta logistikateo lugejahääletus, mis kestab kuni selle nädala lõpuni. Kolme finalisti seast saab oma lemmiku valida SIIN!
Kõikide hääletanute vahel loosime välja priipääsme konverentsile!
Seotud lood
Lugejahääletus on lõppenud!
Kuni 20. oktoobrini said ettevõtted ja žüriiliikmed esitada oma kandidaate Tarneahelaühing PROLOG ja logistikauudised.ee korraldatavale Aasta Logistikategu 2021 auhinnale. Kokku laekus 11 logistikategu, mille viieliikmeline žürii reastas ning millest koorus kohapunktide alusel kolm kõrgeimat kohta saanud logistikategu.
26. novembril toimus järjekordne logistika aastakonverents, mille fookus oli seekord logistika uuel reaalsusel, ehk raudteevedudel ning sellel, kuidas hakkab meie logistika tulevikku mõjutama rajatav Rail Baltica.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele