Eesti-Soome ühistiim tõi turule Euroopa esimese raskevedude tellimise platvormi

Juba aastaid on meedias olnud juttu bussijuhtide puudusest ja neile makstavast tasust. Kerge on minna lihtsama vastupanu teed ja süüdistada ettevõtjaid, kes ei raatsi töö eest väärilist tasu maksta, kirjutab arvamusloos Bus-Mile OÜ juhataja Meelis Vihvelin.

Äripäeva raadio hommikuprogrammis rääkis Aleksander Gansen logistika-idufirmast Speys sellest, kuidas koos Jaapani suurfirmaga plaanitakse maailma muuta.

Pärast seda, kui Cleveroni juht Arno Kütt tuli eelmisel sügisel välja ennustusega, et kogu logistika korraldus kolib tulevikus pilve ning ekspedeerijad kaovad nagu taksofirmade “kiisud”, otsustas Balti Logistika investeerida tarkvaralahendusse, mis oleks ainulaadne nii Baltimaades kui ka kogu Põhja-Euroopas.

Uueks Eesti Skype'iks peetud ettevõtte Shipitwise looja ja juht Aleksander Gansen räägib ära, mis tegelikult valesti läks, et ettevõte pidi tegevuse lõpetama ja töötajad koondama.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.