DSV peatas tegevuse Ukrainas ning veod läbi Venemaa ja Valgevene

Euroopa logistikasektoris on tekkimas täiesti uus olukord, sest palju Ukraina päritolu autojuhid ja loaotöötajaid naasevad kodumaale, et võidelda oma kodumaa eest. Samas on oodata sõjapõgenikke, kellest paljud leiavad rakendust just transpordisektoris, nendivad logistikafirmade juhid.

Venemaal äri tegeva Autolink Grupi juht Kristjan-Jaak Reigo ütles Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et firmal oli plaanis teha Venemaale suuremaid investeeringuid, kuid nad peatasid need.

Eesti-Ukraina logistikafirma ACE Logistics Ukraine peadirektor Olena Daško sõnul läks ettevõte üle kaugtööle. Töötajad püüavad ühenduses olla oma peredega ja aidata võimalikult paljusid inimesi, kirjutas Delovõje Vedomosti.

Logistikas ja transpordiäris on kaubal on soodumus liikuda mööda kõige lühemat ja efektiivsemat teekonda. Sageli aga kipub see tõsiasi meelest minema, kirjutab DB Schenkeri Baltimaade tegevjuht Janek Saareoks.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.