Millega arvestada uutele elektritõstukitele üleminekul?
Võrreldes ladudes enamlevinud pliiakudega elektritõstukitega on uued liitium-ioonakudega tõstukid energiatõhusamad, tahavad nad laadimisel korraga kordades suuremat elektrivõimsust, nentis Toyota Material Handling Baltic Eesti teenindusjuht Fred Märtsoo.
„Esiteks peavad paljud ettevõtted hakkama juurde ostma ampreid ja vahetama välja juhtmestiku, kuid sageli ei aita isegi see, sest hooneni ei pruugi alajaamast piisavalt jämedat juhet tulla. Tagatipuks on tulnud ette olukordi, et ka alajaamal pole piisavalt võimsust kui naaberettevõte otsustab sama investeeringu teha,“ lausus Märtsoo.
Millega uute tõstukite soetamisel arvestada, sellest räägib Fred Märtsoo 3. mail toimuval Laoseis 2022 konverentsil.
Lisaks on konverentsil teemadeks ladude automatiseerimine ning riiklikud rahastamisprogrammid selle elluviimiseks, arutleme kas kasvavate ehitushindade taustal on mõistlikum renoveerida vana ladu või ehitada siiski uus, kuidas lihtsate vahenditega laohooneid energiasäästlikumaks muuta, kuidas on sõda Ukrainas mõjutanud meie tööjõuturgu jpm.
Soodushind kehtib veel kuni 29. aprillini!
Seotud lood
Juba 3. mail toimub traditsiooniks kujunenud konverents "Laoseis 2022", mis võtab fookusesse uue reaalsuse laonduses.
Euronicsi kesklaos Assakul avati Eesti esimene Swisslog AutoStore robotladu, mis sisaldab 21 000 boksi ja mida menetlevad 28 robotit. Ühes tunnis suudavad robotid käidelda kuni 600 boksi ning kliendi tellimust hakatakse menetlema juba 20 sekundit pärast ostutehingu sõlmimist.
Balti riikide üks suuremaid logistikaettevõtteid Baltic Logistic Solutions (BLS) avas uue, innovaatilise toidu- ja esmatarbekaupade laohoone Rae külas.
„Tulevik on selgelt nende päralt, kes suudavad kohaneda kiiresti muutuva turuolukorraga ega lõpeta protsesside automatiseerimisse ja süsteemidesse investeerimist,“ tõdeb kolmes Balti riigis tegutseva Baltic Logistic Solutionsi (BLS) juht Rolandas Plieda.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele