„Cashback’i ehk raha tagasi kogumise ja hindade langetamisega püüame muuta sõidukijagamist kõigile kättesaadavamaks, vähendada vajadust isikliku sõiduauto järele ning pakkuda kasutajatele veelgi paremat sõidu- ja kliendikogemust,“ põhjendas muutust CityBee Eesti juht Egert Kivisaar.
Seotud lood
Poole kuu eest Eesti autorenditurule sisenenud MyBee sai LHV Pangalt 20 miljonit eurot, mis kulub peaasjalikult siinse autopargi laiendamisele.
Tänavu veebruaris teatas CityBee Leedu päritolu emafirma Modus Group MyBee nimelise täisteenusrendi toomisest Eesti turule. Tänasest, 12. juulist on teenus Eestis avatud - sõiduki saab rentida läbi äpi ning kätte Tallinnas asuvast parklast. Eesti konkurent näeb uues teenuses aga ka mitmeid kitsaskohti.
CityBee teavitas, et toob Eesti turule tellimuspõhise autorendi teenuse, mis hakkab klientidele pakkuma pikaajalist autorenti. Mobire Groupi tegevjuhi Andrus Valma hinnangul sisenevad nad turule, kus on juba mitmeid tugevaid konkurente ning näeb CityBee uue teenuse puhul mitmeid kitsaskohti.
CityBee sõsarfirma avab mõne kuu pärast Eestis tellimuspõhise autorenditeenuse MyBee, mida ettevõte ise võrdleb Netflixi või Spotify analoogiga autorenditeenuse turul.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele